網(wǎng)傳半固態(tài)電池將統(tǒng)一命名為固液電池 以防與固態(tài)電池混淆-每日快報(bào)

(資料圖片)

易車訊 據(jù)第一財(cái)經(jīng)日前報(bào)道，為了防止市場把半固態(tài)電池和固態(tài)電池混淆，相關(guān)主管部門正在醞釀出臺一個(gè)新文件，將“半固態(tài)電池”統(tǒng)一命名為“固液電池”。

半固態(tài)電池是一種部分添加了液態(tài)電解液的電池，被視為全固態(tài)電池發(fā)展的過渡方案。業(yè)界對半固態(tài)和全固態(tài)電池有明確區(qū)分，其中“半固半液”的解決方案被稱為“半固態(tài)電池”，而更接近全固態(tài)、液態(tài)電解質(zhì)更少的則被稱為“準(zhǔn)固態(tài)電池”。毫無疑問，固態(tài)電池具有安全性更高、能量密度更高、使用壽命更長、充電速度更快等優(yōu)勢，是未來發(fā)展的主要方向。不久前，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人在2025新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)上提出四點(diǎn)建議，其中一點(diǎn)就是系統(tǒng)布局全固態(tài)電池的研發(fā)工作，加速新技術(shù)的落地轉(zhuǎn)化、產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

而在車企層面，此前也有比亞迪、上汽、長安等紛紛公布了自己的固態(tài)電池規(guī)劃。上汽表示，全新一代固態(tài)電池計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。長安汽車表示在2026年實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池裝車驗(yàn)證，2027年推進(jìn)全固態(tài)電池逐步量產(chǎn)。比亞迪也表示固態(tài)電池計(jì)劃在2027年量產(chǎn)裝車。

: 許振宇

推薦DIY文章

一加 15 搭載超光影三攝及「LUMO 凝光影像」，打造旗艦級影像表現(xiàn)

【觀察】Cyber Resilience網(wǎng)絡(luò)彈性筑基，主動(dòng)防御鑄盾，戴爾科技重構(gòu)企業(yè)安全防護(hù)體系

一加 15 首發(fā)實(shí)現(xiàn)主流游戲 165 幀無限滿幀，強(qiáng)悍性能鑄就「槍神首選」

一加 15 與一加 Ace 6 官宣定檔 10 月 27 日，雙艦齊發(fā)打造最強(qiáng)性能體驗(yàn)

165Hz 超高刷東方屏打破 9 項(xiàng)世界紀(jì)錄，一加攜手京東方開啟中國屏幕的刷新時(shí)刻

長城汽車啟動(dòng)2026屆校招會(huì)，以長期主義戰(zhàn)略構(gòu)筑人才高地